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　　康明斯將在巴黎工程機(jī)械展上展示滿足歐美非公路第四階段最終版排放標(biāo)準(zhǔn)(epa tier 4 final/eu stage iv)的qsb系列6.7升和qsx系列15升發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用新一代康明斯超清潔后處理系統(tǒng)，顆粒物和氮氧化物排放分別降低到0.02克每千瓦時(shí)和0.4克每千瓦時(shí)，與tier 3階段相比，兩項(xiàng)均降低了90%，動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升，在不損失其他性能優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，達(dá)到2014年近乎為零的超低排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　qsx15 tier 4 final 達(dá)到503千瓦（675馬力）2100轉(zhuǎn)，峰值扭矩2800牛米，升功率達(dá)到34千瓦（45馬力），能夠在最艱苦的工況下發(fā)揮最佳性能，動(dòng)力澎湃，功能強(qiáng)勁，525馬力(392千瓦)，升功率44馬力(33千瓦)；燃油經(jīng)濟(jì)性與tier 4 interim階段相比提高5%，到2014年燃油效率將進(jìn)一步提升3%-4%。qsx15采用康明斯顆粒物濾清器與選擇性催化還原技術(shù)(cpf-scr)相結(jié)合的超清潔后處理系統(tǒng)，在降低排放的同時(shí)提高動(dòng)力；采用康明斯可變截面單渦輪增壓器(vgttm)，避免了雙渦輪增壓的復(fù)雜性。