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消防車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家最新報(bào)道,由中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司與吉林省公安消防總隊(duì)共同承擔(dān)的公安部消防局科研計(jì)劃重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目“城市主戰(zhàn)消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)研制”在北京通過(guò)驗(yàn)收。參加評(píng)審的國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造業(yè)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和公安消防部門(mén)的專(zhuān)家一致認(rèn)為，自主研發(fā)的第一代城市主戰(zhàn)消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)達(dá)到了項(xiàng)目任務(wù)書(shū)設(shè)定的技術(shù)指標(biāo)要求，符合公安消防部隊(duì)城市滅火救援實(shí)戰(zhàn)需求，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，整體性能達(dá)到了國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，必將對(duì)提升我國(guó)消防車(chē)制造業(yè)水平和消防車(chē)滅火救援性能產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。

長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)城市消防車(chē)多以普通商用底盤(pán)改裝，普遍存在肢解式改裝嚴(yán)重破壞原底盤(pán)完整性，安全性、可靠性明顯下降，改裝適應(yīng)性差、駕乘室狹小、上下車(chē)不便等諸多問(wèn)題。2009年，公安部消防局組織專(zhuān)家與中國(guó)一汽集團(tuán)就消防車(chē)底盤(pán)發(fā)展進(jìn)行了研討，結(jié)合吉林省公安消防總隊(duì)消防裝備專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)，決定推動(dòng)城市主戰(zhàn)消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)的研制，并于2010年正式批準(zhǔn)立項(xiàng)。

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