6月5日上午，國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司為俄羅斯用戶定制的2臺(tái)gkm50f非公路自卸車(chē)順利發(fā)車(chē)!
 

　　據(jù)悉，gkm50f非公路自卸車(chē)，是洛陽(yáng)公司根據(jù)俄羅斯實(shí)際施工作業(yè)環(huán)境和用戶的個(gè)性化、特殊化需求，在現(xiàn)有成熟產(chǎn)品gkm76c的基礎(chǔ)上研發(fā)的一款新產(chǎn)品。gkm50f的主要配置全面升級(jí)，整車(chē)性能更穩(wěn)定、質(zhì)量更可靠，獲得了用戶的高度認(rèn)可，應(yīng)用戶的施工需求，第二批訂單產(chǎn)品正在緊急生產(chǎn)中。
 

　　近年來(lái)，國(guó)機(jī)重工非公路自卸車(chē)憑借質(zhì)量卓越、性能可靠、性價(jià)比高的優(yōu)勢(shì)，經(jīng)受住了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的嚴(yán)酷考驗(yàn)，在激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，越來(lái)越多地受到國(guó)外用戶的親睞，此次強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍俄羅斯市場(chǎng)，再次展現(xiàn)了國(guó)機(jī)重工非公路自卸車(chē)勢(shì)不可擋的魅力!
 

　　附：gkm50f的主要特點(diǎn)：

　　配備可調(diào)節(jié)前后位置及靠背角度的液壓減震座椅，手電一體可翻轉(zhuǎn)寬體駕駛室懸浮支撐，自動(dòng)吸收路面振動(dòng)，大大提高駕駛舒適性。
 

　　法士特工程型變速箱，大速比雙級(jí)減速礦用橋結(jié)合靜心匹配的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，使整機(jī)具備了優(yōu)越的爬坡能力和高通過(guò)性能。
 

　　前、中、后橋全面升級(jí)，承載能力大幅提高。
 

　　油浴式空濾，工程輪胎，滿足惡劣工況使用要求，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)損耗。
 

　　420大馬力專用工程版低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠耐久、升功率和扭矩儲(chǔ)備更高;并配備硅油風(fēng)扇、進(jìn)氣預(yù)熱和燃油預(yù)熱裝置，更適用于高寒工作環(huán)境。
 

　　成熟穩(wěn)定的雙管路制動(dòng)系統(tǒng)，配裝行車(chē)制動(dòng)與駐車(chē)制動(dòng)合二為一的復(fù)合制動(dòng)氣室，將制動(dòng)力獨(dú)立作用在前、中、后車(chē)輪上，具有行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)、輔助制動(dòng)三種功能。
 

　　經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)、模態(tài)仿真分析的大容量車(chē)廂和大截面車(chē)架進(jìn)一步保證車(chē)輛的高出勤率和低運(yùn)營(yíng)車(chē)本。